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里卡众:2018款F1赛车太宽挤压超车空间

时间:2018-09-14 10:50 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  难以超车仍旧成为F1赛事的恶疾。针对难以超车的成因,红牛车手里卡众展现,现正在F1赛车的宽度是一个题目。自从2017赛季,F1赛车宽度加宽,高度消重之后,超车的时机明显降低。2018赛季的开幕战说明了这一点,第一圈以外的正赛唯有5次赛道上的超越。

  假使赛车正在氛围动力学效应做出了良众改正,但里卡众展现,更宽的赛车也正在消重超车的几率。

  “现正在我感想,宽赛车和宽轮胎攻克了赛道上的洪量空间,”他告诉《汽车运动》,“很难找到清洁的气流,现正在我感想仍旧到了赛道自己仍旧被赛车运动所损害的时辰。赛道的空间仍旧太小。我以为更窄的赛车是很棒的,就像摩托车,他们很窄,赛道上老是有可能超车的空间。他们的圈速比咱们要慢30秒;这说明了圈速(很疾)不是最需要的,咱们必要可逐鹿性,这才是F1最精华的地方”。

  遵从里卡众的说法,2014款的F1赛车是2009-2016年之间实行最佳均衡的遴选。

  “遵从咱们现正在的准绳,14款的赛车是很慢的。但关于观众来说,他们没有需要对速率看得那么知晓,但关于逐鹿来说,他们至极有利。你看14款赛车的侧箱,至极空虚,这意味着其他车很容易可以过得去。”

  “现正在的情状是,正在巴塞罗那赛车的速率很疾,2号弯和3号弯是全油门,9号弯也是全油门通过,这当然很好,但咱们的速率越疾,超车就越疾苦。该当冉冉可以上赛车之间跟得上。”

  “咱们真相是思看可以把圈速从1分25秒普及到1分22秒,但周末却无法(打开)逐鹿?仍然你思甘心看到圈速慢一点不过可以逐鹿的赛车?那些赛车也必要更疾一点,但中央必要均衡。”

  里卡众展现,倘使F1必要裁减本钱,简化引擎法例即是起始。“我不懂何为粗略的引擎,但现正在云云的引擎相信不是我思要的,”他说,“我以为这引擎仍旧投了许众钱下去,但真得不真切为什么投。有些进入还可认为汽车工业所鉴戒,但我以为洪量的钱是为了工夫而投,这听起来不妙。不妨引擎即是减削本钱的起始,其他的我就不真切了。更少的引擎?咱们现正在即是云云。他们为了省钱裁减了测试,随后每个体都耗资数亿来修设模仿器。”

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