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雷诺警告F1可能会因成本而失去制造商

时间:2018-10-16 11:36 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:



雷诺担心,如果发动机开发的成本不会在不久的将来被削减,一级方程式公司可能会失去其现有制造商之一。

由于F1目前的四家制造商之间的战斗,发动机预算不断上升的迹象越来越明显,雷诺认为现在的支出要求已经达到了难以为母公司辩护的程度。


极速赛车-雷诺警告F1可能会因成本而失去制造商

 

雷诺F1总经理Cyril Abiteboul表示,巨大的投资竞争对手本田已经让其发动机计划重回正轨,这证明了支出正在加速发展。

 

当被问及日本制造商通过其最新升级所取得的进展时,Abiteboul告诉jszljx.com:“这并不奇怪,因为去年已经非常清楚本田已经取得了非常快速的进展。

 

 

“去年可靠性并不存在,但非常明确,我记得在斯帕赛道,有一个非常明确的信号表明本田在移动,因为我们了解到本田正在投入巨额投资。

 

“这还不足为奇,因为我们仍然处于一个可以奖励你花多少钱而不是你花多少钱的F1上。这是一个值得关注的问题。”

 

由于F1制造商已经准备为2021年的发动机改造增加投资,届时将推出响亮的高转速动力装置,Abiteboul认为可能会询问有关目前不断上涨的成本的问题。

 

“在我看来,[成本上涨]是站不住脚的,”他说。“现在可能会为本田支付股息,但在某些时候,这对四个中的一个来说将是站不住脚的 - 谁知道接下来会发生什么。

 

“我认为F1不能失去其中一个。而且我认为没有采取足够的决定/行动来减轻以中长期可能无法维持的方式花费的必要性。”

 

阿比特布尔已经表示,本田今年取得进展的进展现在将导致雷诺需要加大自身努力才能取得进展。

 

“他们肯定回来了,”他说。“由于我们对Spec-C的决定,他们今年在竞争力方面与我们处于相似的水平。这就是为什么我们再次无法入睡明年的发动机开发。

 

“我们还需要将这一点放在2021年,我们希望尽早开始。我们一如既往地需要了解如何平衡短期目标和长期目标。”

 

 

 

麦克拉伦2007年的崩溃在梅赛德斯的脑海中浮现

 

 

梅赛德斯老板托托沃尔夫表示,2007年底麦克拉伦的失败意味着他的球队无法放松,并认为一级方程式锦标赛的争夺已经结束。

刘易斯·汉密尔顿连续四场胜利让他在车手积分榜上领先塞巴斯蒂安·维特尔67分,只剩下四场比赛。

 

 

如果他本周末在奥斯汀获胜,维特尔不高于第三名,那么汉密尔顿就足以夺得他的第五个世界冠军。

 

尽管球队处于强势地位,但沃尔夫担心总会出现意想不到的事情 - 他将2007年作为一个典型的例子。

 

 

那时候,在旧的分数结构下,汉密尔顿在本赛季只有两场比赛中比基米·莱科宁拿下了17分的优势,这意味着他只需要三分之一的位置来夺冠。

 

但是在进入中国维修站的路上发生了撞车事故,以及巴西最后一轮的变速箱问题,让莱科宁获得了冠军。

 

谈到梅赛德斯本周末在奥斯汀的比赛中取得相当大的优势所带来的影响,沃尔夫说:“这并没有改变任何事情。2007年,两场比赛,今天得到45分,而刘易斯失去了锦标赛。

 

“有没有人会想到你可以在两场比赛中输掉45分?不可能。

 

“比赛发生在周日,并不一定是最快的赛车胜利。我们在夏天有一个时刻,我们不是最快的车,我们取得了一些胜利。

 

“我不想因为一场DNF和一场怪胎比赛而踩下踏板,而且一切都消失了。它不会改变。”

 

虽然梅赛德斯自从在比利时大奖赛中失利以来一直努力工作以确保其最大限度地发挥其机会,但它承认,它几乎没有办法避免可能的情况发生。

 

沃尔夫补充说:“这些怪异的事件发生在各处,DNF和随之而来的糟糕结果突然消除了大部分积分。

 

“从概率的角度来看,我知道它看起来不会发生,但这是赛车运动,这是一项运动,任何事情都可能发生。我甚至不想让他打破一根手指。我的意思是,任何东西都可以发生在赛车运动中。

 

“我不想过多关注它,因为这也是不好的业力,所以让我们完成它。让我们去奥斯汀,让我们有一个强大的比赛周末,然后希望密封冠军。”

 

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