热门搜索: 极速赛车开奖结果

F1赛车:本田不允许在日本GP中使用更新调整

时间:2018-10-09 11:20 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:


极速赛车在日本大奖赛开始之前,本田在被FIA指令“惊讶”之后,本田不得不放弃计划中的改变以帮助其升级的一级方程式发动机。

日本制造商希望在parco ferme条件下排位后改变皮埃尔加斯利的赛车,以解决在更新发动机时通过齿轮换档时仍然发生的振荡。

 


极速赛车本田不允许在日本GP中使用更新调整
 

在大奖赛之前,国际汽联证实本田已经改变了Toro Rosso的换档点火延迟设置。

 

其书面请求得到了FIA技术代表Jo Bauer的批准。

 

本田争辩说,它随后被告知它需要改变回来,但不知道为什么。

 

 

据了解,本田被认为没有根据要求专门做出改变,所以被告知恢复到以前的设置。

 

预计很快会有国际汽联的官方评论,但在撰写本文时尚未公布。

 

在大奖赛期间,瓦斯利不得不改变他的升班时间,他在第七名之后在第11名之外完成了积分。

 

本田表示,这一变化并未限制发动机在比赛中的表现,但希望获得有关FIA改变其最初决定的更多信息。

 

“我们向国际汽联提交了parc ferme变更请求,”本田F1技术总监Toyoharu Tanabe。

 

“他们批准了,这就是他们发布文件的原因。

 

“我需要找出他们改变决定的确切原因; 这是由某人完成的。

 

“我们很惊讶,因为他们说是的。突然,在电网上,他们说没有。

 

“我们需要尊重国际汽联的决定,所以我们没有使用它。”

 

Tanabe表示“很难判断它们是大还是小”的变化,但FIA最初表示是的事实表明本田并没有试图引入一个主要的性能差异化因素。

 

在上周在俄罗斯实践升级后,Toro Rosso车手仍然表现出更好的驾驶性能,但在比赛周末进行了比赛,因此本田可以进行一些改进。

 

本田的升级在Brendon Hartley和Gasly的主场比赛中发挥了关键作用,排名第六和第七,尽管由于开局不佳和轮胎问题而未能得分。

 

“从表现的角度来看,我们很高兴,”田边说。

 

“变速后振荡,可能是低转速时的一些扭矩传递,我们将从这里评估数据,并可以改善下一场比赛。”

极速赛车官网

    热门排行