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Ricciardo:Spec-C进展“鼓舞我的未来”

时间:2018-09-25 10:32 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:


丹尼尔里卡多说,雷诺在其Spec-C发动机上所取得的进展让他更有信心明年他在加入法国汽车制造商方面取得了正确的进展。


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尽管雷诺自2016年凭借自己的工程团队重返F1之后甚至没有登上领奖台,但澳大利亚已经选择从2019年开始突然转换红牛。

 

 

但他乐观地认为,随着意大利大奖赛以来他和马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)使用的Spec-C发动机,今年车队在底盘方面取得的进步可以与动力单元前线相匹配。

 

“通过我在雷诺动力装置上的时间,我们已经有了一些有效的更新,有些则没有。这就是现实,”里卡多说。

 

 

“显然,如果你期待的东西比你得到的更多,那些没有它的人可能会有点沮丧或士气低落。

 

“现在,这是他们最新的一步,积极和实际的收益,是积极的。这对今年下半年而且对我的未来都是鼓舞人心的。这是一个不错的小积极因素。”

 

事实上,发动机的动力增益甚至赢得了红牛车队老板克里斯蒂安霍纳的赞扬,他过去一直不敢批评雷诺,也表明这一步必须是体面的。

 

在被汽车运动网询问时,如果他第一次在蒙扎运行时有一个明显的表现步骤,里卡多补充说:“当你听到克里斯蒂安给予一些鼓励时,我们都知道这种关系是怎样的。

 

“如果你知道我的意思,他就不需要说那些东西了。但是他确实这样做了,这在布丁中证明了这是一个步骤。

 

“作为一名车手,你可以感受到它,特别是在排位赛中。这是我第一次把所有事情都搞定了。感觉就好了,比如说,在刹车之前拉得更厉害。这是向正确方向迈出的一步,我对此深信不疑。“

 

虽然Spec-C在新加坡有一些制图问题,但雷诺的技术主管Marcin Budkowski表示,他对动力装置到目前为止的表现也很乐观。

 

“我们受到鼓舞,”他说。“这是明年发动机的基础。对于明年的发动机来说还有很多希望,至少就是计划。这种鼓励是好的,它促使我们明年做更多的事情。”

 

为什么第三辆车被吹捧为F1的救赎

 

一级方程式赛车与第三辆车的概念进行的开球调情重新开始。一个不太可能与2019年座位合作的车手突出了一个阻止年轻人才突破的问题 - 但要解决这个问题需要根本改变。

感谢 - 梅赛德斯F1 1老板托·沃尔夫,仍然在努力,想找个地方把年轻车手埃斯特万·奥科和乔治·罗素在2019年,三车队经常酝酿概念在最近几周又出现在议事日程。

 

对于F1目前面临的重大问题仍然是一个可能的解决方案 - 座位不足,因此年轻车手缺乏机会。拉塞尔本人巧妙地总结了他现在发现自己的情况。

 

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